數(shù)字化施工指的是通過計算機(jī)技術(shù)和數(shù)據(jù)管理來規(guī)劃、設(shè)計和監(jiān)測建筑工作，可以提高施工效率、降低成本、提高建筑質(zhì)量和降低工人受傷的風(fēng)險。那么，數(shù)字施工項目案例有哪些？有何突出表現(xiàn)？下面就讓小編來為大家簡單介紹下：

據(jù)了解，華測導(dǎo)航數(shù)字施工團(tuán)隊急客戶之所急，依靠自身北斗定位優(yōu)勢，結(jié)合物聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)等技術(shù)，為客戶量身定制了“路面信息化多模塊聯(lián)動施工解決方案”，助力客戶打造精品工程。

該方案從原材料進(jìn)場、拌合站配合比、運(yùn)輸車輛定位、攤鋪機(jī)可視化監(jiān)控、攤鋪碾壓質(zhì)量監(jiān)控，場站施工環(huán)境監(jiān)控，最終形成對建設(shè)工地全方位、全過程、一體化管理系統(tǒng)。

數(shù)字施工項目案例：

1、拌合站數(shù)據(jù)實時監(jiān)控。實時采集場站的生產(chǎn)數(shù)據(jù)，混合料生產(chǎn)不達(dá)標(biāo)實時報警，把可能導(dǎo)致施工質(zhì)量問題的環(huán)節(jié)扼殺在搖籃里。

2、運(yùn)輸車定輛定位。該功能實現(xiàn)了混合料運(yùn)輸軌跡的可視化，通過平臺遠(yuǎn)程監(jiān)督運(yùn)輸車整體運(yùn)輸軌跡，后場到前場是否閉環(huán)，有效避免混合料運(yùn)輸時間過長導(dǎo)致的混合料不合格問題。

3、攤鋪碾壓管理系統(tǒng)。采用北斗高精度定位技術(shù)，實現(xiàn)厘米級的定位。

4、遠(yuǎn)程管理。該系統(tǒng)實現(xiàn)了拌合生產(chǎn)、運(yùn)輸和攤鋪碾壓等施工流程的實時監(jiān)管，彌補(bǔ)了人為監(jiān)控的不足，實現(xiàn)了施工過程的精細(xì)控制，由點到面的全方面監(jiān)控。

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